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我们这个时代令人悲伤的讽刺之一是,随着公共交通需求飙升至50年来未见的水平,经济衰退抑制了政府对公交的支持

另一个令人遗憾的讽刺是,正如联邦刺激计划为新的运输初创企业提供(需要)资金一样,它无助于支持现有的运营和维护成本

其结果是全国各地的过境服务减少

在这些由Transportation for America编辑的地图中(点击它们作为交互式版本),颜色表示以下内容:转到交互式版本,您可以移动地图并放大特定位置,如下所示:有一个正在运行交互式地图左侧的表格,详细说明了所描绘的80个地点的特定情况

(例如,在阿尔伯克基,服务可能减少16%;在查尔斯顿已经提高了20%的票价;在圣路易斯有600个过境工作被取消

)该地图最后更新于3月2日

重新连接美国和对于那些感兴趣的人来说,美国的交通拥有更多的背景

Kaid Benfield每天(NRT)写一篇关于社区,发展和环境的文章

有关更多帖子,请参阅他博客的主页



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